조금 더 알아 본 후에 연락 드리겠습니다..!!
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| 오일마켓 wrote [2012-01-19 16:47:24]
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|안녕하세요. 황재하님.
|이전 말씀드렸던대로 미션오일필터 교체가 되었더라면하는 생각이 우선 듭니다.
|10만킬로가까이 주행이 된 차량이라, 미션쪽 오일 교체시에는 우선 필터교체는
|되야한다고 저희는 생각하고 있습니다.
|그리고, 저희가 알기로는 볼트로닉에서는 ATF 9K6 (덱스론VI)가 유통이 되지 않는
|것으로 알고 있는데요...오일 교환시 ATF 9K를 쓰셨다면 오일 쵸이스에서 조금 덜
|신중하지 않았나 싶습니다.
|스캔에 찍히지 않았다면, 컨트롤 밸브쪽은 이상이 없을테니 오일교환과 필터교환을
|병행하시고, 미션오일을 덱스론 VI에 맞춰 교환하시면 개선 여지가 있을 것으로
|판단됩니다.
|해당 미션의 미션오일필터와 가스켓이 저희 거래처들에는 현재고가 없는 상태라
|1주일정도의 매입기간이 소요됩니다.
|교환작업은 가능하고요. 교체를 원하신다면 미리 예약해주시면 감사하겠습니다.
|소요시간은 겨울철에 하시면 약 3시간정도, 봄시즌 이후에 하시면 여유있게 약 5시간
|정도로 보시면 됩니다.
|감사합니다. ^^
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|| 황재하 wrote [2012-01-19 01:06:19]
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||안녕하세요.
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||BMW E90 328i 저번에 디퍼런셜 오일 교환하고 갔던 손님입니다.
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||이전부터 변속충격이 심하게 있던 지라 수원 어거스트 모터스에서 미션오일을 교환하였었습니다.
||
||당시 오일 필터를 갈지 않고 VOLTRONIC 제품으로 기어오일을 교체 하였고
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||값싼 자동변속기 오일로 플러싱을 두번 하였습니다.
||
||교환이후에도 변속충격이 사라지지 않습니다. ㅠ.,ㅠ (정말 미치겠어요)
||
||마치 자전거 탈때 페달을 뒤로 굴렸다 앞으로 굴렸다 할때처럼 기어가 저속에서 퉁퉁 튀깁니다.(다발적임)
||
||어떤 문제 일까요? 센터에서 스캔시 아무 이상이 없다고 리포트 되고,
||
||수리할 방법이 없다고 하더군요.
||
||방법은 오버홀인데 오버홀 해도 원인을 명확히 찾을 수 있을 까 의문입니다.
||
||그래서 다시 한번 기어오일과 오일필터(가스켓 포함)를 갈아봐야 할까요?
||
||기어는 GM사의 GA6L45R 이며, 규격 오일은 DEXRON-VI 입니다.
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||작업 진행이 가능한지 답변 좀 부탁 드릴게요..
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||수고 하세요..
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[RE] 미션오일 교환문의 
