아카디아 고객님이십니다. 매우 오랜기간 주행하신 흔적이 역력합니다. 하체는 부식이 한창 진행 중이며, 특히 오일팬부분의 누유가 심각한
상태의 차량이었습니다.
고객님께서, 엔진오일과 브레이크오일의 교환만을 원하셔서, 아쉽긴 했지만 충실히 해드렸습니다.
작업 사진을 보시죠.
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일단 차량을 리프트로 들어올려, 각 부위의 누유 및
파손, 정비부분을 점검하고 있습니다.
현재, 부식이 많이 진행되어 있는 상태였으며, 오일팬 부분의 누유가 심각했습니다. |
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일단, 순정상태로 주행하신 고객이므로, 엔진 플러싱을 통해, 그동안 쌓여
있던 엔진내부의 오염물질들을 최대한 빼내고 있습니다. 오일필터를 분리 한 상태입니다. |
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오일필터 분리 후 오일팬 코크를 통해 2차로 폐오일을 제거하고 있습니다.
사진으로 볼 수 있듯이 오일팬 부위의 오일누유가 심하게 진행되어 있는 상태였습니다. |
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에어를 이용 해 폐오일의 강제 추출을 하고 있습니다. 저희 오일마켓에서는
항상 기존의 폐오일을 최대한 많이 배출 시키기 위해, 시간과 노력을 아끼지 않습니다.
아카디아의 경우 엔진룸에서 채 배출되지 못한 폐오일의 양이 메뉴얼상의 추천양보다 폐유 배출
작업 후 확인 한 결과 1리터가 약간 넘었습니다. 아카디아 오너분들께서는 이점 참고하셔서 신유 주입시 엔진오일량을
고려하시기 바랍니다. |
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작업이 약간 까다로운 차였습니다. 각 부위의 상태가 좋지않아 오일팬 코크를
조일 때에도 크랙이 생기지 않도록 매우 조심스럽게 채결하고 있습니다. 또한, 코크의 나사산 부위의 마모가 약간 있어, 체결용 본드실을
둘러 체결완료하고 있습니다. ^^;;
하부의 작업을 마치면서 계속 오일팬의 누유부분이 마음에 걸려 오너분에게 진단결과를
고지 해 드리고, 와코스의 엔진씰코트 복원제를 주입 해 드리기로 결정하였습니다. |
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엔진오일의 폐/잔유 제거작업을 마친 후, 구매하신 아랄 하이트로닉을 새롭게
주입 해 드리고 있습니다. 아랄 하이트로닉의 경우 5W40의 점도를 가지고 있습니다. 주행거리가 총19만킬로미터를 넘을 차였기에
저점도유 보다는 한단계 높은 오일을 권해드렸습니다. 또한, A3/B3,B4 규격을 만족하는 대 배기량의 차량에 맞는 오일이라 사료되었습니다.
한 방울이라도 남기지 않고 주입 해 드리기 위해 기다리고 있습니다. ^^;; |
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위 사진은 브레이크액 교환 작업 중 신유과 폐유의 차이를 찍어보았습니다.
구오일의 경우 매우 심각하게 오염, 기능이 퇴화 되어있음이 시각적으로도 뚜렷이 보입니다.
브레이크액은 생명과 직결됩니다. 항상 체크하는 습관을 들이시길 바랍니다. 일반적인 주행을
기준으로 최소한 2만킬로미터에 한 번씩은 체크 해 주셔야 합니다. |
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브레이크액 교환 중 브레이크 실린더 내에 매우 많은 양의 에어가 차 있어
중간 중간 브레이크액과 에어가 교차되어 배출 되고 있었습니다. 조금만 더 간과하셨으면 큰 일 날뻔 했습니다. 브레이크는
고열에도 견딜 수 있고 기포제거가 잘 이루어지는 제품을 선택하시길 바랍니다. 순정 브레이크액의 경우 열과 수분, 기포에
견디는 기능이 미진한것이 현실입니다. |
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엔진오일과 브레이크액 교환 작업을 마친 후, 차량 상태를 전체적으로 점검
해 드리던 중 전륜 등속조인트 부위의 파손을 발견 한 후, 차주분께 저희 오일마켓의 정비 협력체를 소개 해 드리고 정비 받으실 수
있도록 조치 해 드렸습니다. |
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안타깝게도 아카디아 오너님꼐서 바쁘셔서 이원재님의 아반떼 1.5 DOHC엔진의
누유에 처방 해 드렸던 사진을 올립니다.
심각하게 누유 상태가 지속되던 엔진 헤드부위에 와코스의 엔진 씰 복원제 ESC를 처방해 드린
후, 2주가 지난 후 다시 찍은 사진입니다. 거의 완벽하게 오일누유가 차단된 모습을 보실 수 있습니다. 놀라울 따름입니다..-_-;; |
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엔진오일의 교환주기와 브레이크액의 교환 주기는 매우 쉽게 확인 하실 수
있습니다.
엔진룸의 후드를 여신 후 만져보시면 됩니다. 엔진오일은 차량이 주행을 멈춘 후 열기가 거의
사라졌을 때 체크하시고, 브레이크 액도 역시 같은 방법으로 체크 하시면 됩니다. 브레이크액은 수분과 거품이 많이 발생될 경우 기름성분의
느낌보다는 물에 가까운 느낌이 많이 납니다. 참고하세요 ^^ |
매우 까다로운 차량의 경우 중 하나였는데요. 차량의 오일에 관한 관리가 너무 소흘하신 탓에 오히려 복원시키는데, 비용이 더 들어간
대표적인 경우였습니다.
이 글을 읽으시는 여러분들께서도 항상 차량안에 차계부를 비치하시고, 차량 관리에 신경쓰신다면 매우 경제적이고, 안전한 드라이빙을
하실 수 있을 거에요 ^^
아! 물론, 가끔 저희 오일마켓에 들르셔서 무료점검 받으시면 더욱 확실하죠 ^^ ㅎㅎㅎ
행복한 하루 되시고, 이만 총총...
감사합니다.
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