페이톤의 ZF 6단 사륜 미션의 오일 교환은 인터넷에 보니 교환가능하다는 업체마다 제각기 다른 규격의 오일과 교환기준, 나름의 노하우방식으로 각기 다르게 작업하는 것에 교환업체를 선정한다는 것이 어렵기만 했습니다.
정식센터에서는 플러싱없는 부분교환작업만 가능하고 가격이 비싸지만 ZF사의 오일교환메뉴얼대로 규격오일로 작업 가능한 장점이 있고 그래서 ZF메뉴얼작업이 가능한 외부업체를 확인하다보니 오일마켓 사장님이 ZF미션의 경험도 많고 ZF오일교환 메뉴얼에 근거해 정확한 작업을 하시더군요.
이런 여러가지를 확인한 후 선택한 오일마켓에서 미션 플러싱에 온도별 레벨링테스트까지 거쳐 오일교환된 차 상태는 이후 설명의 필요가 없을 정도로 좋아졌습니다.
교환전에는 사륜의 특성이라며 저속주행에서 가끔 오던 변속충격도 사라졌고, 트립의 연비도 좋아졌는데 차가 힘이 쎄지고 빨라진 느낌입니다.
오일레벨링을 정확히 맞추지못하면 크거나 약한 변속충격이 오고 오너가 이를 무심코 방치하면 미션고장의 결과가 초래된다며 사장님은 이런 부분까지도 체크해 작업하시는 모습에 꼭 이 곳에 글을 남겨야겠다는 생각이 들더군요
더불어 이전에 장착했던 에어필터는 장착 후 차가 더 잘나간다고나할까 이것도 차가 좀 가벼워진 느낌이 듭니다. 에어필터는 교환안해도되고 반영구적이니 이것도 만족입니다.
[RE] 페이톤 ZF미션오일 및 ITG필터 교환 
