안녕하세요. 윤종안님
궁금하신점에 대한 답변을 드리겠습니다.
cl-100검정색과 노란색과의 차이는 유통시기입니다. 각 제조사별로 유통되는 기간따라
라벨의 디자인을 바꾸거나 색소를 약간 변경하여 제조된 기간을 쉽게 알아볼 수 있도록
하거나 유통의 루트를 추적하는 방법으로 사용하기도 합니다.
저희 오일마켓에서는 마이크로론 정식 수입원을 통해 제품을 공급받고 있으니,
안심하셔도 좋으며, 근간 들어온 제품은 라벨이 검정색입니다.
다음 번에는 아마도 황색라벨이 될 것으로 예상되고요.
cl-100은 4,000rpm정도의 고rpm 위주의 주행을 주입 후 초반기 약 500~1,000km까지
지양해줄것을 권장하고 있습니다. 이는 말씀드렸던 것으로 기억이 납니다. ^^
그리고, 마이크로론은 1,2차 시공이 필요한 제품이 아닙니다. 사용자 설명서
(제품 뒷면에 표기)에서도 해당 량에 1캔 전체를 넣으라고 되어있습니다.
ATT도 마찬가지의 방법으로 1,2차가 아닌 1캔 전체를 주입하라고 설명되어 있습니다.
1차 2차 시공의 오해가 생긴것이 아마도, 마이크로론의 세정효과와 코팅효과가
나타나는데 기인 해 오해가 생긴것으로 보입니다. 추가 구매의 부담은 느끼실
필요가 없으며 1회 1캔 정량 주입으로 끝입니다.
연료코팅제는 풀탱크에 1캔 주입입니다. 이는 연료통 내부의 전체 코팅을 위한 것입니다.
주입 후 약 30분가량 공회전 혹은 주행하시면 연료통, 연료라인, 인젝터 등의 코팅은 완료됩니다.
감사합니다.
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| 윤종안 wrote [2008-06-07 22:20:05]
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| 안녕하세요
| cl-100 은 동대문 본사에서 작업 fst는 온라인 구입 후 직접 작업
| 궁굼한 점
| ■ co-100 검정색깔 통하고 하늘색깔 통하고 어떤차이
| 제차는 검정색깔 통인지 하늘색깔 통인지 기억이 가몰
| ■ 타 싸이트는 이런 주의사항이 있는데
| 1차 혹은 2차의 시공 직후 주행 시 100km까지는 절대로 3.000rpm이상의 고회전을
| 스므스한 주행을 해주시기 바랍니다.
| 귀사에서 주입후 1시간 주행 및 30분 주행 30분 공회전
| 저는 1시간 주행을 했는데 무지 달렸거든요
| 관계는 없는건지요
| 그리고 사용방법 주의사항 더 있는데 관계는 없는 건지요
| fst도 사용방법 주의사항이 많던데 주입 후 바로 30분 이상 주행 및
| 급격한 주행을 삼가 등등
| 이상 내용는 club in club (cicmall.co.kr)에서 발취한 내용 입니다.
| 답변 부탁드립니다.
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RE]cl-100 에 대한 궁굼중 
